3/9 Maybach 57 und 62: Es war das falsche Auto zur falschen Zeit. Denn just als Mercedes nach jahrelangem Marketing-Brimborium die Marke Maybach wiederbelebte und im Mai 2002 die beiden Luxusliner Maybach 57 und 62 vorstellte, platzte die Internetblase. Bei Preisen ab 390.201 Euro für den "kurzen" 57er und 458.388 Euro für den 62er mit langem Radstand verkaufen sich die Nobelhobel so dürftig, dass sie von Mercedes in der KBA-Statistik verschämt unter "sonstige" versteckt werden. Weil es für die Zukunft von Marke und Modellen noch keine schlüssige Lösung gibt, wird jetzt auf der Motorshow in Peking erst mal eine Modellüberarbeitung präsentiert.